martes, 21 de octubre de 2014

Videos de las Obras

Gracias a DARK DARE

Pasando por el puente abancay... las obras de via parque rimac siguen avanzando respecto al video anterior ...


Obras Via Parque Rímac, altura Puente Santa Rosa, mirando hacia el puente del Ejército. Sábado 18 de octubre del 2014, 10.22am.


Obras Via Parque Rímac, altura Puente Santa Rosa, mirando hacia el puente de Piedra. Sábado 18 de octubre del 2014, 10.24am.

miércoles, 15 de octubre de 2014

Via parque rimac- puente abancay 2014

Video de Artbg

Pasando x el puente abancay , se ven la obras de via parque rimac durante el mes de octubre 2014 gran avance de estas!!! antes de la temporada de lluvias ya esta armando el enconfrado para las columnas; se espera que para noviembre ya esten techando todo el tunel

miércoles, 1 de octubre de 2014

PERÚ: INGÉROP LLEVARA A CABO LOS ESTUDIOS DE LA LÍNEA 3 DE METRO AUTOMÁTICA DE LIMA

Gracias a Pierce

La inversión privada agencia en Perú, Proinversión, dijo al grupo internacional formado por Ingérop, abogado, PricewaterhouseCoopers, Bustren Alfa Consult y MetropolitanaMilanese, los estudios de la línea 3 del metro de Lima, que cruzará la capital del norte al sur por 30 km, lo que representa un contrato por valor de € 11 millones. Línea 3 es una de las seis líneas estructurales de la futura red de metro en la Gran Lima-Callao (el puerto de Lima) .


Incluirá un gran partido clandestino en el interior de la ciudad de Lima para pasar por debajo del río Rímac y en el centro histórico Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Línea es parte del Plan de Transportes de la aglomeración de resolver gradualmente desequilibrios en el transporte urbano de Lima y Callao. El servicio prestado por el grupo comprende una primera fase de los estudios comparativos de las rutas alternativas, complementados por un análisis de los beneficios socioeconómicos. Incluye modelado del tráfico, un diagnóstico de la existente, así como una serie de análisis comparativos sobre varias cuestiones técnicas clave (modos de sistemas de excavación, operaciones).


Durante una segunda fase, y sobre la base de un gran estudio geotécnico, se llevará a cabo los estudios de diseño para definir la totalidad de la infraestructura de esta línea de metro automática de gran capacidad. Ingérop, que coordina todo el contrato, será el propietario de

lunes, 29 de septiembre de 2014

Conoce las mejoras que tendrá la Vía de Evitamiento con el proyecto Vía Parque Rímac

Esta obra comprende el tramo entre el trébol de Javier Prado y el puente Huáscar, en San Juan de Lurigancho. Una vez concluido permitirá incrementar el tránsito al doble de su capacidad actual beneficiando a los 120 mil usuarios que la utilizan diariamente.

Fotos gracias a Obras en Lima y en todo el Peru

Gracias a Pierce